توضیحات محصولات
صفحه فیبر کربن هوافضا برای سازه های هواپیما که به وزن کم، سختی بالا و عملکرد پایدار نیاز دارند طراحی شده است. این صفحه ساخته شده از-پارچه های کربن درجه هوافضا و اپوکسی نسبت کنترل شده-، استحکام خود را در تغییرات دما و ارتعاش حفظ می کند. در کارخانه SYCarbonFiber (گوانگدونگ شنیانگ شرکت فناوری مواد جدید، آموزشی ویبولیتین)، ما layup های سفارشی، از جمله لایه های 0 درجه، 90 درجه و 45 ± درجه را تولید می کنیم تا با استانداردهای طراحی هواپیما مطابقت داشته باشد. این صفحات برای بدنه های پهپاد، براکت های ماهواره، پانل های داخلی هواپیما، ابزارهای پشتیبانی زمینی و پایه های ابزار به خوبی کار می کنند. ما همچنین از جستجوهای طولانی{11} مانند صفحه فیبر کربنی هوافضا در نزدیکی من، صفحات کربن سفارشی هوافضا، و پانلهای فیبر کربنی برای هواپیما پشتیبانی میکنیم.

پارامترهای محصول
| نام پارامتر | ارزش | یادداشت ها |
|---|---|---|
| نوع فیبر | یدک کش کربن درجه{0} هوافضا | پایداری کششی بالا |
| سیستم رزین | اپوکسی با نسبت کنترل شده- | محتوای خالی کم |
| محدوده ضخامت | 0.2 میلی متر - 120 میلی متر | چیدمان سفارشی در صورت درخواست |
| حداکثر اندازه | 1200 × 4000 میلی متر | پانل های بزرگ برای فضای داخلی هواپیما |
| جهت گیری فیبر | 0 درجه /90 درجه /±45 درجه /UD | متناسب با نیازهای بار چند محوری- |
| گزینه های سطح | مات / براق / سمباده | چسباندن-تمام آماده در دسترس است |
ویژگی ها و برنامه های کاربردی محصول
صفحه فیبر کربن هوافضا زمانی استفاده می شود که یک سازه باید در عین حال سبک و قوی باشد. صفحه وزن را در مقایسه با آلومینیوم کاهش می دهد و سفتی را در زیر بار ثابت نگه می دارد. برای پهپادها، از فریم های اصلی، بازوهای فرود و سینی های داخلی بدون افزودن جرم اضافی پشتیبانی می کند. برای فضای داخلی هواپیما، صفحه برای پانل های جانبی، پوشش ها و تخته های پشتیبانی که مقاومت در برابر لرزش اهمیت دارد، کار می کند.
ما برای برآوردن نیازهای خمش، فشرده سازی یا برش، چندین لایه بندی ارائه می دهیم. برای بالها و{1}}تیرهای تنش زیاد، میتوانیم از لایههای UD و ۴۵ ± درجه برای محدود کردن تغییر شکل استفاده کنیم. برای سینیهای ابزار و پایههای الکترونیکی، سطوح سمبادهشده یا لایهبرداری{4}}به اتصال کمک میکنند.
این صفحات برای سکوهای هواپیماهای بدون سرنشین، تخته های پشتیبانی ماهواره ای، تجهیزات زمینی هواپیما، ابزارهای بازرسی و پانل های ساختاری سبک وزن مناسب هستند. گزینههای رزین دمای بالا برای قطعات-منطقه گرم در دسترس هستند.
ما از نیازهای دم بلند- از جمله صفحات کامپوزیت هوافضا، پانل های کربنی هواپیماهای سبک وزن، تامین کنندگان پانل های هوافضا، و صفحات فیبر کربن برش دقیق CNC- پشتیبانی می کنیم. تیمهای مهندسی میتوانند نمونهها یا تولید دستهای کوچک-را برای اعتبارسنجی مدل درخواست کنند.
جزئیات محصول چند -نمایش زاویه
هر صفحه با انتخاب الیاف کنترل شده و اختلاط رزین شروع می شود. پارچه ها در زوایای مشخص لایه بندی می شوند و تحت خلاء یا فشار قرار می گیرند تا حفره های هوا کاهش یابد. پس از عمل آوری، صفحه بریده شده، تراز می شود و از نظر صافی بررسی می شود.
ما می توانیم ماشینکاری CNC را برای برش ها، سوراخ های فرو رفته، کانال ها و مناطق نصب ارائه دهیم. سطوح آماده چسباندن-مثل لایه لایه{2}}یا سنباده مات در دسترس هستند. برای پروژههای هوافضا که نیاز به تشخیص نقص دارند، ما اسکن اولتراسونیک (C{4}}Scan) را برای شناسایی حفرههای داخلی پیشنهاد میکنیم.
انتخاب سطح شامل پوشش مات، براق یا محافظ است. صفحات بزرگ از بسته بندی تقویت شده برای تمیز نگه داشتن لبه ها در طول حمل و نقل استفاده می کنند. کلمات دم بلند- پشتیبانی شده: پانل های کربن هواپیما، ورق کامپوزیت هوافضا، صفحات ساختاری فیبر کربن برای پهپادها.
تایید و تضمین کیفیت محصول
کارخانه SYCarbonFiber تحت استاندارد ISO 9001 با قابلیت ردیابی کامل برای الیاف، رزین و سوابق پخت کار می کند. تست های مکانیکی مانند کشش، فشرده سازی و ILSS می توانند در صورت نیاز ارائه شوند.
هر پانل از نظر ابعاد، ضخامت، صافی و وضعیت سطح بررسی می شود. در صورت نیاز تیمهای هوافضا، میتوانیم اسکن اولتراسونیک یا آزمایش شخص ثالث- انجام دهیم. پانلهای غیر منطبق جداسازی، تصحیح و دوباره-ارزیابی میشوند.
پوشش طولانی- دم شامل آزمایش مواد کامپوزیت هوافضا، بازرسی صفحه فیبر کربن و تأیید پنل هواپیما میشود.

خدمات مشتری و پشتیبانی پس از فروش{{0}
ما از نقشههای مهندسی، توصیههای چیدمان، و الزامات برش-به اندازه- پشتیبانی میکنیم. نمونه ها را می توان به سرعت برای بررسی تناسب یا ساخت نمونه اولیه تولید کرد.
حمل و نقل شامل بسته بندی تقویت شده، کاغذهای صادراتی و راهنمای استفاده است. در صورت بروز مشکلات، بر اساس نیازهای پروژه، به بازرسی مجدد، جایگزینی، یا پشتیبانی فنی کمک می کنیم.
ما همچنین از شرایط طولانی-مثل خدمات OEM صفحه کربنی هوافضا، پشتیبانی ورق کربن سفارشی هواپیما، و مشاوره ترکیبی متمرکز بر مهندسی- پشتیبانی میکنیم.

مسائل مشاوره حرفه ای
Q1: آیا می توانید layup ها را برای بارهای خاص هوافضا سفارشی کنید؟
بله جهت بار یا نقشه خود را ارائه دهید، و ما یک طرح چیدمان را مطابقت می دهیم.
Q2: آیا سیستمهای رزینی با دمای-بالا ارائه میدهید؟
بله، برای اجزای{0}منطقه گرم در هواپیما یا سکوهای پهپاد مناسب است.
Q3: آیا می توانید صفحات بزرگ را با CNC ماشینکاری کنید؟
ما حفاری، پیرایش، جیب، و ماشینکاری چند مرحلهای را پشتیبانی میکنیم.
Q4: چگونه ضخامت پانل را کنترل می کنید؟
برای حفظ ضخامت یکنواخت از ابزارهای کالیبره شده و کیورینگ تحت فشار استفاده می کنیم.
Q5: آیا نمونههای دستهای-کوچک ارائه میدهید؟
بله نمونه ها به بررسی اندازه و مونتاژ قبل از تولید انبوه کمک می کنند.
اخبار شرکت
کارخانه SYCarbonFiber به گسترش تولید کامپوزیت هوافضا برای خدمت به سازندگان هواپیما، توسعه دهندگان پهپاد و آزمایشگاه های تحقیقاتی در سراسر جهان ادامه می دهد. در ماههای اخیر، تجهیزات پخت جدید و قابلیت ماشینکاری را ارتقا دادهایم تا پانلهای بزرگتر تا 1200 × 4000 میلیمتر را مدیریت کنیم. تیم ما همچنین در حال همکاری نزدیک با شرکتهای پهپاد برای توسعه صفحات ساختاری سبکتر برای مدلهای پهپاد جدید است.
ما در حال افزایش خروجی برای صفحات فیبر کربنی سفارشی هوافضا، به ویژه برای فضای داخلی هواپیماهای کوچک، پایههای ابزار و قابهای پشتیبانی سبک وزن هستیم. مشتریان بیشتری درخواست چیدمان مناسب و چسباندن سطوح آماده را دارند و ما پشتیبانی فنی را در طول توسعه ارائه می دهیم.
کارخانه SYCarbonFiber همچنین مسیرهای حمل و نقل جهانی را بهبود می بخشد، و مشتریانی که به دنبال صفحه فیبر کربنی هوافضا در نزدیکی من هستند، تامین کنندگان جهانی فیبر کربن یا پانل های کامپوزیت سفارشی هوافضا را برای دریافت به موقع محصولات آسان تر می کند.
تگ های محبوب: صفحه فیبر کربن هوافضا، تولید کنندگان، تامین کنندگان، ورق فیبر کربن هوافضا چین, koolstofveselplaat, diëlektriese sterkte toets koolstofveselplaat, Ideaal vir lugvaarttoepassings koolstofveselplaat, Post -genees koolstofveselplaat, Toets koolstofveselplaat, Twill koolstofveselplaat

